仙桃如何跑赢了全国线全省线——全市上半年经济“成绩单“解读之一

图为湖北巨石新能源科技有限公司生产现场。摄影 记者郑恒
“十五五”开局之年,仙桃经济运行稳开高走、进中向好,交出一份成色十足的半年成绩单:今年1—6月,全市地区生产总值609.12亿元,同比增长7.1%,高于全国2.4个百分点、高于全省2.1个百分点。其中,第一产业增加值47.60亿元,增长3.2%;第二产业增加值258.99亿元,增长5.6%;第三产业增加值302.52亿元,增长9.0%。
通过数据看经济,仙桃高质量发展活力足、动力强、潜力大。
7.1%!县域经济增速四年连涨
2023年增长4.8%、2024年增长5.5%、2025年增长6.9%、2026年进一步提升至7.1%。梳理近4年上半年经济数据,仙桃GDP增速走出一条稳步攀升的上扬曲线。
从全省看,今年上半年,全省GDP整体增速为5.0%,仙桃7.1%的增速,高于全省2.1个百分点,位列全省第一。将视野放在全国发展坐标系里来审视,仙桃上半年的表现明显高于全国4.7%的平均水平。
细分季度表现,更显仙桃发展韧劲:二季度增速较一季度提升3.2个百分点,后劲持续释放。
面对复杂严峻的宏观形势和多重叠加的困难挑战,仙桃以一域发展助力全局增长,保持稳中有进、提质竞进、向新而进、实干求进的良好态势。节节攀升的数据背后,是全市上下凝心聚力抓发展、多措并举稳增长的扎实行动,为全年经济稳中有进积蓄充足动能。
9%!三产领跑,产业格局迭代优化
今年上半年,仙桃第三产业以9%的亮眼增速实现强势突围,增加值达302.52亿元,高于全省4.5个百分点。昔日经济版图中的“配角”,正转变为稳增长的核心支撑。
数据显示,全市三次产业结构持续优化,由去年同期的“二三一”格局升级为“三二一”的现代产业格局。
消费市场活力全面释放,成为服务业增长的核心抓手。上半年全市社消零总额247.3亿元,同比增长4.4%,增速位居全省首位,实现了消费全面降级下的“异军突起”。
仙桃坚持“像抓生产一样抓消费”,打出了“活动引流+政策撬动+业态焕新+联盟聚力”的组合拳,全域打造消费新场景。
步行街红火的夜市、沔阳里深夜闪耀的霓虹、汉江奥运公园爽朗的笑声、百年老街袁市村的烟火气,无不见证着仙桃消费场景创新的魅力。
2026年仙桃马拉松赛事期间,日均吸引客流4万人次,配套发放专属消费券、推出跑友优惠,有效拉动餐饮、住宿、零售直线飙升。
系列惠民消费政策红利持续释放。全市推行多层级“以旧换新”补贴,叠加国补、企业补贴与旧机回收优惠,单件商品最高补贴25%至50%。1至6月,共有223家商户参与活动,累计销售额达4.17亿元。线上“买买买”增势迅猛,上半年仙桃人网上商品零售额同比增长28.2%,仅6月单月增速就达44.9%。
服务业细分领域多点开花。中和农产品市场营收同比增长30.7%,强力带动规上服务业整体上行;租赁商务、居民服务修理等生活服务业营收增长25.6%,各类小微经营主体如浪花水滴,共同汇聚成服务业的大江大河。
65.6%!主导产业结构之变可喜
制造业,是仙桃经济“硬脊梁”。
上半年,全市规模以上工业总产值同比增长13.0%,规模以上工业增加值增速为8.3%。
比速度更值得关注的是结构之变可喜。电子信息、机械及汽车零部件、非织造布等三大主导产业“挑大梁”,在全市规上工业增加值总量中的比重达到40.8%,对全市工业经济贡献率达65.6%。
以容百锂电、健鼎科技为代表的电子信息板块增加值首次超过第一支柱产业非织造布4.8个百分点。这也意味着,制造业第一“主角”已经易主。
量的合理增长夯实“稳”的基础,质的有效提升激发“进”的动能。
比如,一块刹车片全球化路径激发的开放新动能。
去年5月,摩擦一号制动科技(仙桃)有限公司收购制动行业鼻祖、国际龙头德雷威位于墨西哥华雷斯的刹车片生产基地;今年6月,全资收购美国百年品牌雷贝斯托。8月,与阿联酋展开业务合作,仙桃汽车零部件首次进入中东市场。
“把工厂设到美国家门口,进一步巩固我们在全球制动产业链中的话语权。”摩擦一号公司创始人、董事长张泽伟说。
上半年,摩擦一号增速达145.3%,折射出仙产“中国智造”的硬核竞争力。
再比如,仙桃“二期”“多期”投资现象更是“接二连三”,“头回客”变成“回头客”,这些项目不是简单规模扩张,而是主动求变、延链强链。
容百集团再次重仓仙桃。总投资47.23亿元,分三期建设年产30万吨钠离子电池正极材料项目,项目达产后预计年产值约78亿元。
旺旺集团“一厂”变“九厂”。总投资1.2亿元,开工建设年产5000吨糖果生产项目,同步规划华中区域专属物流仓,打造华中地区规模最大专业糖果生产基地。
投资22.75亿元的健鼎电子四厂竣工投产,成为我市首家年产值突破50亿元的企业。
还比如,产业集群式发展,像滚雪球一样越滚越大。
7月24日,湖北巨石新能源科技有限公司年产100万台套新能源汽车零部件项目正式量产。在仙桃,像巨石一样的新能源汽车产业链上下游企业已有80余家,构建起从电池材料、核心零部件到整车生产的完整闭环。
船到中流浪更急,人到半山路更陡。当前,仙桃高质量发展还面临不少困难挑战,比如大项目好项目招引不够、接续动能偏弱,部分行业承压明显、盈利空间持续收窄等等。
亮眼的半年成绩单是底气,更是奋进号角。以“一域之进”服务“全局之进”,奋战三季度、夺取全年红、争做优等生、勇当排头兵,仙桃在新征程上笃定前行。(仙桃日报全媒记者 邓一凡)














