2月12日清晨，东方才现鱼肚白，长埫口镇林湾村育苗基地就已热闹起来。20多名村民在田间忙着转运桂花树苗，一旁的转运三轮车排队停靠，等待装运。

　　51岁的林常兵是育苗基地的承包人。2004年，他将市场行情不理想的果树换成了苗木，32亩地全部种上了桂花、白蜡、紫薇等。由于苗木生长周期长，他每年的纯收入只有两万元。

　　“这条铁路来之不易，我懂！”去年12月10日，汉宜线仙桃支线铁路建设需要征用村里92亩地建铁路制梁场，他的32亩地要被全部征用。林常兵二话没说，两天时间就完成交地手续。

　　其实林常兵是有难处的。这批苗木是他6年前种下的，最多的是桂花树苗，总共44551株。还有两年时间，这批树苗才能长成销售。林常兵现在的收入，主要靠打零工。

　　村支部书记林长江介绍，土地征用涉及全村10多户，就数林常兵的最烦心。其他几户种的是蔬菜，采摘完了可以直接交地。而林常兵种的是苗木，需要先找一块地移栽后，才能交地。

　　为此，村里帮忙四处联系，相中了一块地。“钱都给了，因为少数村民不同意，只能放弃。”

　　眼看制梁场要进场施工，苗木移栽迫在眉睫。1月中旬，林常兵在离苗木基地4公里外的江台村成功承包了50亩土地，开始移栽工作。

　　“移栽对苗木生长周期肯定有影响，但铁路都进我们村了，很值得！”林常兵说，因为苗木移栽需要时间，为了不影响铁路建设进度，制梁场一边建设，自己一边加紧移栽。目前已移栽苗木2万多株，预计2月底全部移栽完毕。

　　“仙桃铁路建设我能帮上忙，很高兴！”林常兵说，他老伴患有甲亢，除了不能负重，生活问题不大。一儿一女都已成家立业，逢年过节还给钱他用，生活很稳定幸福了！听说制梁场今年6月开始制梁，铁路2020年建成通车，他说，到时一定要体验一下。（记者 刘贤双）