“大家排好队，安全第一，栏杆起来了再倒。”在仁和桥垃圾中转站，这是操作员杜大运每天说得最多的一句话，她总是不厌其烦，大声但和气地反复提醒每一位收灰车司机要注意安全。
　　仁和桥中转站是我市大型垃圾中转站之一，站内的垃圾压缩量日均60多吨。每天早5点开门，晚9点关门，一年365天一天不落。
　　设备不停，作业不止。对在中转站干了10年的杜大运来说，全年无休、忙得团团转已是常态。
　　尽管如此，杜大运觉得很值得。“都说我们这个站，倒灰不打拦路板，卫生也搞得好，干得蛮有劲的。”

操作熟练的行家里手
　　垃圾中转站，是城区垃圾运往垃圾发电厂的枢纽，各社区居民的生活垃圾经过专人收运后，集中倒入站内的专业设备，经压缩后再由车辆转运，用于焚烧发电。
　　中转站操作员，正是垃圾中转压缩的关键岗位。操作员长期与压缩设备打交道，既要熟练操作和维护压缩机械，又要维护好站外的倒灰秩序与安全，需要人极为细致、不怕脏累。
　　在同事们眼中，杜大运就是这样一位胆大心细、灵活机动的行家里手。
　　“想吃这碗饭，就是要过细。”站在操作台前，杜大运详细介绍，“虽然是站在狭小的操作室，但必须手眼并用，时刻关注入料口和整个站内外的情况。”
　　凌晨5点开始至上午10点多，是倒垃圾的早高峰。垃圾收运车一辆接着一辆，她一边娴熟地操作控制台上的按钮，一边指挥垃圾收运车安全精准地把垃圾卸进垃圾池进料口，再提醒车辆有序驶离。在她的操作下，压缩设备一遍遍升降，垃圾被压扁压实，方便专业车辆运输。
　　等到垃圾收运车稍微少些，她又拿起扫帚，把进料口周边、压缩机器下溢撒的垃圾再次扫入池子中。　　
　　“像设备上还有几个水槽，排压缩时的油污，就等到交接班的时候清理。”谈及机器设备的操作，杜大运眼睛发亮，滔滔不绝地介绍着流程。“维护机器就和打扫家里油烟机一样，每天都不能断，不然油污堆积，会影响运转效率。”
　　工作中，杜大远总是愿意承担得更多。她不仅操作专业又熟练，卫生更是做得极其细致，从操作室的卫生、玻璃窗，到站内外设备和场地的消杀冲洗，她从不遗留一处。同事们对她赞不绝口，都说仁和桥站“离不开她”。“每当有了新手操作员，都会交给‘老杜’带，她带出来的人领导放心，都很过细，不会出错。”同事说。

风雨无阻的“坚守者”
　　看着中转站运转有序、干净整洁，杜大运觉得很有成就感，但“也有难熬的时候”。
　　入夏以后，气温一天比一天升高。机器运转散发热气，操作室温度往往比外面更要高上几度，闷热难耐，风扇吹出的风都是热风。杜大运把毛巾打湿挂在脖子上，待到操作间隙擦汗，缓解暑热。
　　“冬夏是最难熬，冬天机器更加冰冷，夏季‘蒸汽’又太热，气味也更浓，操作室一般人很难待得住。”杜大运皱了皱眉，转而又笑着说，“熬过去就好了，我现在干了10年，早就已经习惯了。”
　　每到节假日，也是杜大运最忙的时候，最高峰时一天超100吨的压缩量。遇到恶劣天气，例如大雪封路、道路积水等情况，她从来没有一丝抱怨，而是和同事们做好准备，等到道路畅通后，加班加点进行处理，不让垃圾堆积。
　　6月10日，仁和桥中转站设备更新，站点预计停运月余。杜大运和同事一边守好站内的环境卫生，一边到相邻的气象局站点帮忙，没有一句推脱。
　　杜大运家住得远，每天要骑半个小时的自行车上下班。但工作多年，从来都是风雨无阻，任劳任怨，默默奉献，不曾迟到一次，也不曾出过一次差错。她的想法简单而朴实：“干一件事就干到最好。”（仙桃周刊融媒体记者 邓律）