原标题：仙桃造从“产品出口”升级为“体系出海”

　　　　摩擦一号墨西哥工厂投产揽下14亿元美国订单

　　　　公司前三季度产值增长25%

　　10月14日，摩擦一号制动科技有限公司（以下简称“摩擦一号”）墨西哥工厂，一批高档轿车刹车片、刹车盘生产下线，销往一河之隔的美国市场。这批产品的原料、核心部件均来自大洋彼岸的仙桃工厂。

　　这个海外工厂，位于墨西哥与美国接壤的边境小城华雷斯，凭借美墨零关税优势，投产仅一个月，便揽获14亿元美国市场订单。“国内外双基地协同发力，给公司带来新的增长点和市场竞争韧性。”公司负责人张泽伟介绍，海外工厂的产能释放，直接拉动仙桃工厂订单增长。

　　摩擦一号成立于2004年，主要研发、生产、销售高档轿车刹车片、刹车盘，在仙桃建有3家工厂，2024年产值约15亿元。

　　此前，该公司产品95%以上出口北美市场。2018年，国际贸易局势复杂，摩擦一号打开世界地图找市场，着手实施全球发展战略。今年5月，历时一年多的谈判与竞标角逐后，摩擦一号与制动行业鼻祖、国际龙头德雷威签约，正式收购了其位于华雷斯的刹车片生产基地。

　　公司派出仙桃团队进驻墨西哥，将“黑灯工厂”智能制造体系移植到海外，墨西哥工厂智能产线实现全部正向等比压机、磨削、喷涂、铆接和检测全流程自动化。上月工厂投产当日，美国三大采购集团及WORLDPAC高管现场参观考察，对自动化生产线给予高度评价。在美国汽车配件集团年度会议和供应商展会上，张泽伟和团队领回了杰出合作伙伴奖。

　　张泽伟称，把工厂开到市场最前沿，推动仙桃造从“产品出口”升级为“体系出海”，这种转型不仅体现在销量增长，更源于海外建厂、技术输出与品牌深耕等全链条布局。未来，仙桃工厂将从事核心部件生产，墨西哥工厂完成终端组装，产品面向全球销售。

　　从单一的产品出口迈向“本地化生产+全球化服务”的新阶段，摩擦一号的“出海”之路越走越顺。目前，摩擦一号与全球数十家知名汽车品牌建立合作，在美国、德国及中国境内均设有摩擦材料工程技术研究中心，欧洲市场占比45%，北美市场占比约45%，正在打开亚洲、非洲等海外市场。

　　今年前三季度，摩擦一号实现产值15.5亿元，同比增长25%。张泽伟介绍，随着中国、墨西哥两大基地的“双轮驱动”，仙桃造“出海”又添新通道，今年产值将突破20亿元。（记者　胡纯波）