调查:我市春运租车市场持续升温 订单激增之下,便捷与陷阱暗藏

泰平租车行的工作人员正在对车辆进行清洁
春运大幕开启,我市迎来返乡、出行客流高峰。相较于公共交通的拥挤不便,租车自驾凭借灵活便捷的优势,成为众多市民返乡、游客出游的首选方式,本地汽车租赁市场也随之进入消费旺季。
租车订单何时迎来激增?车企如何应对高峰保障出行?哪些车型最受青睐?租车过程中又需警惕哪些“隐形陷阱”?带着这些市民关心的问题,仙桃周刊融媒体记者展开了实地探访。
订单攀升 车企护航
“租车自驾回老家,能顺路带年货,走亲访友也方便,比挤车舒服多了。”2月11日,在汉江路泰平租车行门店内,市民王先生正办理取车手续,他计划驾驶租赁车辆返回乡镇过年。和王先生一样,春运期间,不少市民选择租车返乡,外地游客也纷纷租车畅游仙桃及周边景区,双重需求直接催热本地汽车租赁市场。
作为本地经营15年的老牌租车行,泰平租车负责人向记者介绍,春运启动后,该门店租车订单持续走高,5座、7座家用车最抢手,部分热门款甚至“一车难求”。
“今年春运租车需求较往年略有下降,但对比日常仍大幅增长,不少顾客提前一周至半个月预订车辆。”该负责人表示,从腊月十五起,订单持续增加,腊月二十七后的七八天,将迎来新一轮租车小高峰。
为应对租车高峰,我市多家租车企业主动优化服务、完善保障。嘉豪租车经营者称,门店开通火车站、汽车站送车上门服务,方便返乡市民就近取车;泰平租车则对所有租赁车辆开展全面安全检修,新增道路救援服务,全方位保障租客出行安全。
渠道杂乱 陷阱暗藏
旺盛需求下,租车渠道愈发繁杂,线下正规门店、专业租车APP、朋友圈及短视频平台个人租车、第三方中介平台等一应俱全。看似便捷的租车方式,服务体验却千差万别,非正规渠道暗藏诸多消费陷阱,易引发租赁纠纷。
市民张先生就曾遭遇租车合同“文字猫腻”,回忆起去年12月初的经历,他仍心有余悸。当时因家庭事务急需用车,他在本地一家租车行租赁7座商务车,因提车紧急,在商家引导下未细看合同便签字。租车前,商家口头承诺车辆已购足额全险,险种齐全,无需担心行车风险,这也是他放心签约的关键。
可行程结束后,张先生发现合同与口头承诺严重不符:商家强调的“足额全险”未在合同中明确标注,未说明险种、保额及覆盖范围;合同还约定,车辆发生事故,保险公司免赔额及2000元以下赔偿,均由租客承担。
此外,合同还设有苛刻违约条款:事故后修车费需租客全额垫付,维修停驶期间租金正常支付、不予减免;租客还需按修车费的50%支付车辆加速折旧费。这意味着,一次事故租客需承担修车费、误工租金及高额折旧费。
“商家只说好听的,关键违规条款一字不提,明显刻意隐瞒。”张先生无奈表示,所幸车辆无损坏未产生纠纷,否则只能吃哑巴亏,“以后再租车,再急也会逐字核对合同,绝不轻信口头承诺。”
记者走访发现,张先生的经历并非个例。部分非正规渠道、商家,利用租客急于用车、疏于核对合同的心理,模糊条款、隐瞒信息、设置霸王条款;朋友圈、短视频平台的个人租车,无正规合同约束,一旦出现车辆损坏、事故等问题,双方责任难厘清,极易引发激烈纠纷。
多方支招 规范市场
记者调查了解到,目前我市既有神州租车、一嗨租车等连锁租赁企业,也有大量个体工商户、个人涉足该行业,市场主体良莠不齐,是各类问题频发的主要原因。针对春运租车乱象,相关部门、律师纷纷支招,呼吁多方发力规范市场。
市市场监督管理局提醒,消费者应优先选择有正规资质、固定门店、口碑良好的租车企业,避开无备案的个人租车及不明第三方平台;租车前核实企业营业执照、车辆行驶证,确认车辆标注“租赁”备案信息,从源头规避风险。
本报法律顾问、湖北沔阳律师事务所周红兵表示,租车时务必签订正式合同,明确车型、租赁期限、租金、保险、押金退还等关键条款,切勿轻信口头承诺;交接车辆时,仔细检查车况,对划痕、磕碰等拍照录视频留存证据,核对验车单无误后再签字。
“遇到低价引流、隐性加价等行为,及时留存聊天记录、付款凭证等证据,先与商家协商,协商不成可向市场监管部门、消协投诉,或通过法律途径维权。”周红兵说。
业内人士建议,相关部门应加大监管力度,严厉查处无资质经营、价格欺诈、设置霸王条款等行为;租车行业加强自律,正规企业做好价格、条款公示,提升服务质量,共同维护市场健康发展。
春运出行,安全与维权同等重要。在此提醒广大市民,租车自驾务必选择正规渠道,仔细核对合同、留存凭证,避开消费陷阱,让春运出行更安心、顺畅。(仙桃周刊融媒体记者 刘楚辉)














