3月20日起，道路运输从业人员迎来重磅民生利好——经营性道路客货运输驾驶员、危险品运输从业人员、驾驶操作教练员等群体的从业年龄上限，由60周岁统一放宽至63周岁。全市1860名此前因年满60周岁被注销从业资格证、但未满63周岁的驾驶员，无需申请、无需跑腿、无需提交任何材料，从业资格证由系统自动恢复，有效期直接延长至63周岁生日当天。

　　这一“零跑腿、免申请”的暖心政策，既帮老司机解了生计之急，也为我市物流运输、民生出行注入了稳定力量。

　　老司机重归岗：1860人免申续证，重启职业生涯

　　“满60岁那年资格证被注销，我以为这辈子再也不能合法开货车了，只能打零工，收入少了一大半，家里开销都紧巴巴的。没想到61岁还能重新上岗，政策真是暖到心坎里！”家住龙华山街道的货车司机王师傅，谈起此次政策调整满是感慨。

　　王师傅从事货运驾驶近20年，常年往返仙桃与周边城市，运送生鲜、建材和日用百货，是家里的主要经济支柱。去年年满60周岁时，他的道路运输从业资格证按旧规自动注销，无奈告别了熟悉的方向盘。3月20日新政实施当天，王师傅通过“交管12123”APP得知资格证已自动恢复，有效期直接续至63周岁。“不用跑窗口、不用交材料，系统直接办好，现在又能靠手艺挣钱，心里踏实多了！”

　　据了解，像王师傅这样重归岗位的老司机，我市共有1860名。他们大多驾龄长、经验足、身体硬朗，此前仅因年龄“一刀切”限制被迫离岗，覆盖客货运输、危险品运输、驾培等多个民生关键岗位。此次政策精准发力，让他们足不出户就重启职业生涯，既保住了家庭收入，也有效缓解了我市相关行业的用工紧张难题。

　　部门速落地：无感智办免申即享，兜底服务暖民心

　　此次从业年龄放宽政策，是我市交通运输部门落实国家部署、优化营商环境、保障从业人员权益的务实举措。

　　市交通运输局道路运输事业发展中心副主任雷声隆表示：“这次政策最核心的变化，就是将道路运输重点从业群体的年龄上限，从60周岁统一放宽至63周岁。这既是响应国家部署，也是结合仙桃实际——很多60岁左右的驾驶员经验丰富、身体硬朗，是运输行业的宝贵力量，放宽年龄既是尊重他们的劳动权利，也能缓解行业用工压力，服务民生与经济发展。”

　　“零跑腿、零材料、零申请”是本次政策落地的最大亮点，真正实现了从“人找政策”到“政策找人”的转变。雷声隆介绍，省道路运输事业发展中心与省公安交管部门建立数据共享机制，后台系统会自动比对驾驶员的驾驶证状态、准驾车型、安全驾驶记录等信息。“只要是此前因满60周岁被注销资格证、现在未满63周岁，且无禁止恢复情形的驾驶员，资格证都会由后台自动恢复，有效期延长至63周岁，全程无需驾驶员任何操作。”

　　为确保政策红利全覆盖、无遗漏，我市交通部门还专门开设兜底服务。“我们考虑到可能存在极少数数据比对遗漏、信息不符的情况，特意在市民之家C区交通服务窗口开设人工通道，符合条件但未自动恢复的驾驶员，携带证件前来即可现场核实、免费领证，决不让一位符合条件的师傅掉队。”雷声隆说。

　　同时，市交通运输部门通过官网、“仙桃交通”微信公众号、公交车和出租车车载电子屏全方位宣传政策，设立专项反馈渠道，确保政策精准传达至每一位从业人员。

　　安全不松懈：年龄放宽不松监管，五道防线护平安

　　从业年龄放宽至63岁，老司机多了三年稳定收入，高龄驾驶的安全风险如何管控？公共安全责任谁来兜底？这成为市民关注的焦点。

　　对此，雷声隆明确回应：“政策有温情，更有安全边界，年龄放宽绝不等于放松安全标准，我们已筑牢全方位安全防线，守住道路运输安全底线。”

　　雷声隆表示，政策并非“无条件放行”，三类情况明确不纳入自动恢复范围：一是驾驶证失效、注销或准驾车型不符的；二是发生过重大及以上交通责任事故的；三是年龄未到60周岁的驾驶员。“设定这些条件，就是为了确保政策精准落地，守住公共安全底线。”

　　除严格准入门槛外，我市还严格落实国家新规，构建起五道安全管控防线：一是严把准入关，仅证件合规、近3年无重大责任事故、诚信考核合格的驾驶员可恢复资格；二是强化健康管理，60周岁以上从业人员每年必须提交身体条件证明，重点核查心脑血管、视力听力等关键指标，不合格立即注销资格；三是实行动态监管，严禁安排高龄司机从事超长途、高强度、夜间高危运输，严查疲劳驾驶、超速超载等行为；四是刚性退出机制，年满63周岁从业资格证自动失效，无任何延期渠道；五是压实多方责任，形成“司机自律+企业主体+部门监管+社会监督”的安全闭环。

　　“年龄放宽是政策给予的生计暖意，更是一份沉甸甸的安全责任。”雷声隆提醒，希望广大高龄驾驶员正视身体变化，按时体检、规范驾驶；相关企业要扛起安全管理责任，合理安排运输任务、加强安全培训。交通部门也将持续优化服务、从严监管，让老司机安心从业、市民群众放心出行，实现民生保障与安全守护的双赢。

　　道路运输一头连着家庭生计，一头连着公共安全。此次从业年龄放宽政策，以“免申即享”的便民服务传递温度，以严丝合缝的监管守住底线，1860名老司机重归岗位，不仅是个人职业生涯的延续，更成为我市道路运输行业稳就业、保民生、促发展的生动缩影。未来，我市交通运输部门将持续深化“放管服”改革，让便民红利直达基层，让安全监管贯穿始终，推动道路运输行业高质量发展。（仙桃周刊融媒体记者 刘楚辉）